Proponen beneficios para la inversión en Biocombustibles

El diputado nacional, Marcelo Casaretto, junto a 15 de sus
pares, presentaron un proyecto de Marco Regulatorio de Biocombustibles que
tendrá una vigencia hasta 2030 con exencionas y beneficios para quienes
inviertan en el sector. A su vez, se busca reducir la contaminación ambiental.

Al respecto Casaretto indicó que “se establece un mínimo de
corte: en el caso de Gasoil un 5 por ciento del biodiesel; en el de las nafta
el 12 por ciento de bioetanol: 6 por ciento elaborado a caña de azúcar y 6 por
ciento en base a maíz” y remarcó: “se establece que estos porcentajes se puedan
modificar en base a las condiciones de la demanda, a la balanza comercial, la
promoción de las economía regionales, cuestiones ambientales y técnicas”.

El proyecto presentado “comprende todas las actividades de
elaboración, almacenaje, comercialización y mezcla de biocombustibles, y tendrá
vigencia hasta el 31 de diciembre de 2030, pudiendo el Poder Ejecutivo Nacional
extenderlo por única vez, por 5 años más a contar desde la mencionada fecha de
vencimiento del mismo”.

Recordó que “la ley de 2006 introdujo el corte obligatorio
con biocombustibles derivado de soja, maíz y caña de azúcar. De esta manera,
con este tipo de corte pasas de una energía no renovable, como es el petróleo,
a una energía renovable como son los cultivos agrícolas” y señaló que “al
vencimiento de estos 15 años de la ley original, se establece una ley nueva que
va a tener vigencia hasta fines de 2030, con exenciones impositivas y beneficios
para los que inviertan en el sector”.

“La posibilidad de incluir los cortes del combustible con
biocombustible permite que el aumento de precio no impacte fuertemente sobre el
surtidor ya que no depende solamente del petróleo. Lo mismo sucede en el caso
de que se disparen los precios de la materia prima del biocombustible al subir
o bajar el porcentaje de corte”, explicó Casaretto.

Asimismo, “esta modalidad moviliza a las economías
regionales de las provincias involucradas. En este momento hay 54 plantas
industrializadas de Biocombustible distribuidas en Córdoba, Santa Fe, Entre
Ríos, Tucumán y Salta”, remarcó.

Por último, el diputado nacional expresó que “el uso de
biocombustible reduce la contaminación ambiental. El cortar achica la cantidad
de petróleo en el combustible y el impacto en el medio ambiente. Esto es parte
de una estrategia de los países a nivel mundial de abajar las emisiones de
dióxido de carbono”.