El director de Vialidad Nacional Distrito Entre Ríos de Milei duró tres meses

Guillermo Marcone fue designado,
en mayo del corriente año, al frente del Distrito Entre Ríos de la Dirección
Nacional de Vialidad (DNV), siendo el primero en el organismo que nombró la
administración del presidente Javier Milei, ya que, hasta ese momento, había
mantenido en el cargo a Daniel Koch, que venía de la gestión de Alberto
Fernández.

Rogelio Frigerio y Guillermo Marcone.

Sin embargo, tres meses
después, el arquitecto oriundo de Concordia, fue removido de su puesto y su
reemplazante será Leandro Hernán Burgos, ingeniero civil orientado a las vías
de comunicación quien se estaba desempeñando en la constructora Lossi, de la
ciudad de Paraná.

Marcone fue precandidato a
intendente de Concordia durante las Elecciones 2023, por el Movimiento de
Integración y Desarrollo (MID), y posteriormente, conformó la lista de
candidatos a diputados nacionales por la coalición Juntos por Entre Ríos,
posicionado en el tercer lugar, con el respaldo del actual gobernador Rogelio
Frigerio.

Leandro Hernán Burgos.

Hasta la asunción como titular
en el Distrito Entre Ríos del organismo nacional, el ahora ex funcionario,
cumplía la tarea de nexo entre el municipio de Concordia, a cargo de Franciscó
Azcué y el gobierno entrerriano.

“Lamentablemente, hoy es mi
último día en Vialidad Nacional. Nos sacaron a todos los Jefes de distrito del
país que pertenecíamos a Juntos por el Cambio, desplazaron a los jefes de Entre
Ríos, Santa Fe, Córdoba, Corrientes, Neuquén y San Luis”, detalló el propio
Marcone.

Lo que dice el archivo

Julio, 2024

Mientras los gobernadores piden obras, la Nación se queda sin director de Vialidad

Cabe recordar que recientemente
se realizaron modificaciones también en la cúpula de la DNV a nivel nacional,
con la salida de Raúl Bértola como jefe del organismo a cargo del mantenimiento
y las obras de las rutas.

Según expresó él mismo mediante su carta de renuncia,
fue por “motivos personales”,
siendo nombrado como su sucesor el ingeniero Marcelo Jorge Campoy, quien ya
había estado en ese lugar durante el último período de gobierno de Carlos Saúl
Menem, en 1999, cuando sustituyó a Guillermo Cabana.